Deze pagina beschrijft een privétour over de Oostelijke Eilanden in Amsterdam Centrum-Oost of een rondleiding in een deel daarvan. Zoals in de Czaar Peterbuurt. Of Oostenburg. Of het Marineterein.
Door “verborgen plekken van nu” te benoemen, geven wij jullie tour extra waarde. Veel stadswandelingen missen dit soort hedendaagse impulsen. Lex and the City toont de wijk met z’n verleden én z’n nu.
Vraag Lex om een tour die bij jullie groep past.
Leg contact met hem! :)
Lex and the City heeft- en geeft- plezier aan Amsterdamse groepsuitjes op straat.
Ook op de Oostelijke Eilanden.
Our tour on the Eastern Islands in Amsterdam in English.
Voordat we vertellen over de tour(s)….Wat zijn de Oostelijke Eilanden eigenlijk? (En wat zijn ze niet?)
De term “Oostelijke Eilanden” verwijst naar de historische 17e-eeuwse eilanden Oostenburg, Kattenburg en Wittenburg, die in de VOC-tijd zijn opgespoten.
Het Oostelijk Havengebied (met eilanden als Borneo, KNSM, Java, Cruquiuseiland en Sporenburg) is een later, 19e-eeuws en 20e-eeuws haven ontwikkelingsgebied.
Natuurlijk zijn er wel veel verbanden tussen beide gebieden, die je onder de noemer “maritiem Amsterdam” kunt scharen. Bovendien liggen ze boven elkaar.
Lex and the City is overigens Amsterdamse specialist voor rondleidingen (rollend en te voet) over zowel de Oostelijke eilanden en in het Oostelijk Havengebied.
De Oostelijke Eilanden zijn trouwens ook geen Amsterdam-Oost. Want toen de Oostelijke Eilanden in 1650 werden gecreëerd, bestond Amsterdam-Oost nog lang niet. (Je kunt wél zeggen dat de Oostelijke Eilanden toentertijd het oostelijke deel van Amsterdam vormde.)
Verrassende stadswandeling over de Oostelijke Eilanden.
10 highlights met als thema’s het maritieme en industriële verleden, en de duurzaamheid en creativiteit van nu. | 2,5 uur
- Start: VOC-kade (Inntel) — introductie: waarom Amsterdam altijd een havenstad blijft en hoe Oostenburg daar een belangrijke rol in speelde.
- Werkspoorhal — industrieel monument dat de overgang toont van zware industrie naar een nieuwe buurt-hart vol makers.
- Tijdlijn langs het spoor — een visueel verhaal van Oostenburg: van scheepswerven naar machinefabrieken en nu creatief wonen.
- Van Gendthallen — rauwe architectuur, maker-cultuur en een prima plek voor een anekdote. Post van Lex, dec2025
- Pakhuis Oostenburg — 18e-eeuws magazijn: tastbare link naar het VOC-tijdperk en een mooi contrast met de nieuwbouw.
- Nieuwe Oostenburgerstraat — 19e-eeuwse arbeiderswoningen die de sociale geschiedenis van het eiland laten zien.
- Roest & creatieve hotspots — recent heropend; inspirerend voorbeeld van herbestemming en lokale levendigheid.
- Tussenstop: Bar Guzzo (Kattenburgerplein) — drankje en een snack/bitterbal; goede break vlakbij het Scheepvaartmuseum en het Marineterrein. (Of een fijne plek aan het water.)
- Scheepvaartmuseum – Met de indrukwekkende patio.
- Marineterrein — van defensieterrein naar proeftuin van de stad; evt. afsluiting bij het Scheepskameel voor diner/borrel.
Vraag Lex and the City om het groepsuitje op de Oostelijke Eilanden dat naadloos bij jullie past.
Meer details per trekpleister van deze stadstour vanaf Oostenburg
De Werkspoorhal – met haar verhaal. Deze enorme hal is een zichtbaar symbool van de transformatie van Oostenburg: van machtige industriële enclave met scheepsbouw en locomotieven naar een nieuwe, bruisende stadswijk vol makers, ontwerpers en kleine ondernemers. De hal zelf wordt het “sociale hart” van Oostenburg: ontmoetingsplek, evenementenlocatie en (5) horeca-spot(s) in één. Hier komen we meteen tot de kern van de spirit van Oostenburg — “van eeuwen scheepsbouw en industriële spierballen tot een nieuwe wijk vol innovatie, nieuwe bewoners en ambacht.”
Tijdlijn Oostenburg. Terwijl we langs het spoor lopen, ontvouwt zich de hele geschiedenis van Oostenburg: eerst 17e-eeuwse scheepsbouw, later zware industrie, en nu een creatieve stadswijk. Een geweldige plek voor anekdotes én foto’s: de oude lijnen en sporen zijn letterlijk zichtbaar in de bakstenen.
Geschiedenis van Stork op Oostenburg. Hier zie je de overgang van oude engineering naar moderne makers: vroeger klinknagels, nu 3D-printing en circular design. Dit verhaal verbindt verleden aan heden, en past goed in de route.
De Van Gendthallen. Industrie, spoor, reparatie — en binnenkort ook creatieve events en samenkomsten. De plannen zijn groot: het complex moet functies krijgen zoals cultuur (met o.a. het DRIFT Museum), horeca, sport, creatieve werkplekken, flexibele kantoren — kortom: een multifunctioneel geheel De rauwe architectuur vertelt het verhaal van arbeiderscultuur, en het is een leuke plek voor een levendige anekdote. (Je gids kan zelfs vertellen over de rollerskate disco die er plaatsvond — een mooie mix van verleden en hedendaagse buurtcultuur.) Daan Schuurmans nam de hallen mee in zijn uitzending over 750 jaar Amsterdam.
Vlakbij gaan we op zoek naar het Pakhuis Oostenburg. (Voorheen: “het nieuwe magazijn”) Dit is een van de weinige pakhuizen die nog doet denken aan de VOC-tijd. Het gebouw heeft een functionele, robuuste uitstraling, met rechte gevels en hoge ramen — precies wat je verwacht van een 18e-eeuws magazijn. Hier leggen we uit hoe de handelslogistiek van de VOC en later de marine functioneerde op Oostenburg.
Daar om de hoek vind je het moderne kunstwerk de Bandenboot, en we duiken de Nieuwe Oostenburgerstraat in. Ondanks de naam (“Nieuwe”!) toont deze straat met zijn 19e-eeuwse arbeiderswoningen precies hoe de sociale geschiedenis van Oostenburg evolueerde — van arbeiderseiland naar high-tech makersdistrict. Het contrast met de omliggende nieuwbouw maakt deze transformatie extra duidelijk.
Verderop ligt de voorgevel van het voormalige lijnbaangebouw van de VOC — het iconische VOC-touwslagerijgebouw — als stille getuige van de industriële ambachtstradities. Hier vertellen we over de techniek en logistiek van touwproductie in de zeventiende en achttiende eeuw, en hoe deze tradities zijn geëvolueerd. We nemen ook meteen “de Molen van Oost” en de Kromhoutwerf mee, je ziet hem vanaf de Oostenburgergracht en Wittenburgergracht. De Westkap is nog steeds in gebruik als scheepswerf.
Nog even een kijkje nemen op Wittenburg? (anekdote uit 2026 van je uitjes-gids op LinkedIn.)
Tijd voor een drankje en een balletje. We nemen een welverdiende pauze in een gezellige Amsterdamse kroeg op een van de meest maritieme pleinen van de stad.
Na het café loopt de route via een kleine zijstraat richting Kattenburg. Hier vertelt je gids over de stedelijke transformatie in de jaren ’70: hoe sommige oude gebouwen plaatsmaakten voor nieuwe projecten, en waarom dit op dat moment zo verliep. Niet altijd positief, maar wel een eerlijk en relevant stukje buurtgeschiedenis.
Dan bereiken we het Scheepvaartmuseum. Een prachtig gebouw, indrukwekkend van buiten — maar de grote verrassing is de verborgen patio. Voor privégroepen is het mogelijk deze patio (overdag) te bezoeken: een intieme, bijna geheime plekje dat vaak onopgemerkt blijft, maar memorabel is voor deelnemers.
Vervolgens wandelen we via de historische 17e-eeuwse entree van het Marineterrein. Wat gebeurde hier achter de poorten ruim 299 jaar geleden? Heel veel. Van een streng defensieterrein tot een bruisende innovatiezone van de stad.
We verbinden verhalen:
– over Van Gogh — die tijdelijk op het Marineterrein woonde (vraag je gids naar de details.)
– over de voormalige Admiraliteit, maritieme logistiek en woningbouw;
– over hoe de nieuwe stad van de toekomst hier getest wordt: drones, smart city-experimenten, vergroening, waterveiligheid, stadsarchitectuur én urban sportzones.
Het Marineterrein is het sterkste bruggetje in de tour tussen verleden en toekomst. Van een gesloten maritieme basis naar een open proeftuin van de stad. Stilzitten is hier geen optie — er valt zoveel te zien.
Lex and the City voorbeelden van horeca in het Czaar Peter Kwartier en op de Oostelijke Eilanden.
- Spirit Amsterdam in de Czaar Peterstraat, met zicht op “de Molen”. (We hebben geen aandelen. ;) ) Ik heb er al twee keer groepen meegenomen en het is echt een prima locatie. Het buffet is de hele dag beschikbaar, wat het makkelijk maakt voor zowel de gids als de groep, en er is volop keuze.
- Café Czaar, die zichzelf de huiskamer van de Czaar Peterbuurt noemt. (Hier waren we al met 2 andere groepen.)
- De haringkar op het Kattenburgerplein
- Scheepvaartmuseum
- Bar Guzzo, Amsterdamse kroeg met bitterballen op het meest maritieme plein van Amsterdam.
In december 2025 gingen we voor de bitterballen. Klik op de foto voor onze review. - Frank’s Smoke House
- Pension Homeland. Wat Lex and the City vindt van deze plek voor groepen.
- Dat Indonesische restaurant + afhaal op de Wittenburgergracht. (Ik kan even niet op de naam komen; komt goed!) Praktische eetplek. Gaat snel, veel keuze, niet duur.
- Het terras van hotel Inntel op de VOC-kade.
- Instock restaurant was een soort circulair restaurant. Men wilde tegengaan dat voedsel wordt weggegooid dat nog prima te eten is. Dat kan ook komen omdat bijvoorbeeld groente te klein is. Nu zit er een plek waar je bijvoorbeeld een houtoven pizza kunt eten: PYR.
De prijs voor een privétour met ons over de Oostelijke Eilanden in Amsterdam.
Prijs van Lex and the City tours; het tarief voor een “Lexperience” op de Oostelijke Eilanden in Amsterdam-Centrum-Oost.
En een review van een Vlaamse klant.
Oostelijke Eilanden uitkammen, op zoek naar verborgen parels en ook naar nieuwbouwprojecten. (En een plaquette van van Gogh.)
Stadstour over (alleen) het Marineterrein
Maritieme rondleidingen in o.a. dit deel van Amsterdam; te voet of rollend (fiets, skate, step)
Duurzame rondleiding op o.a. Kattenburg (Marineterrein) in Amsterdam.
Pagina over die ongewone lokale Lex and the City gidsen en tours in Amsterdam (en ook de tour-prijzen) Check out the unusual.
